湖から流れ出た氷は海に出て、道路を挟んだ黒砂の浜に打ち上がる。
2026年10月4日更新
ビーチは、湖から海へ注ぐ川の両岸に広がっている。湖のメイン駐車場からは、環状道路の橋の下にある歩行者用通路を通って渡ることができ、この通路には周辺地域についての案内板がある。東側にはエイストリ・フェルスフィヤラの専用駐車場があり、写真展示があるほか、ここからルートB2が始まる。
湖の駐車場と同じ規則が適用され、カメラがナンバープレートを読み取り、料金は深夜0時まで有効。
湖での30分間のボートツアーの後、ダイヤモンドビーチで30分過ごす。
レイキャビクからの最安値プラン。ボートツアーは含まれない。
氷はブレイザメルクルヨークルから崩れ落ち、湖を渡って川の水路から流れ出し、その後海が一部を浜に打ち返す。砂浜に残る氷の量は日によって変わり、ある日は氷で埋まったビーチが見られても、翌日にはわずかな氷しか残っていないこともある。



ダイヤモンドビーチにある氷はすべて、アイスランドで最も短い川の一つであるヨークルサーを通って湖から流れ出る。現在は約500mだが、1989年には約1,500mあった。これは湖が海側に向かって広がり続けているためである。流量は依然として多く、平均で毎秒250〜300立方メートルに達し、この水量によって氷山が橋の下を通って海へ運ばれる。
川に架かるコンクリート製の環状道路の橋は長さ約90mで、1967年に建設された。それ以前は、旅行者は氷河を越える経路か、1932年から運航していたフェリーで渡っていた。橋の支柱の周囲にある石の防護壁は、海岸の侵食から支柱を守り、氷山を柱から逸らす役割を持つ。
| データ | |
|---|---|
| 現在の川の長さ | 約500m |
| 1989年の川の長さ | 約1,500m |
| 平均流量 | 毎秒250〜300m³ |
| 橋 | コンクリート製、長さ約90m、1967年建設 |
| 1904〜2003年の海岸侵食 | 約770m、年間約8m |
海はブレイザメルクルサンドゥルを1世紀にわたって侵食してきた。1904年から2003年の間に、橋付近の海岸線は約770m後退した。研究者によれば、長期的にはこの侵食によって砂州が破られ、湖が海に直接つながる可能性があるという。訪問者にとっては、波打ち際を軽視すべきではないもう一つの理由であり、ここは変化し続ける活発な海岸である。
早朝と夕方の低い太陽光は氷を横から照らし、この時間帯は人も少ない。冬はその時間帯が短く、日の出・日の入りの時刻は月別に冬のページに記載されている。
ビーチ周辺の平地は、オオトウゾクカモメ、アカエリカイツブリ、ハイイロガン、カオジロガンなどにとって重要な繁殖地となっている。繁殖期には案内ルートから外れないこと。
| 西側(湖の駐車場から) | 東側(エイストリ・フェルスフィヤラ) | |
|---|---|---|
| アクセス方法 | 橋の下の通路を歩いて渡る | 道路沿いの専用駐車場 |
| 案内ルート | — | B2:1km、所要約40分、難易度は易しい |
| 見どころ | 対岸の湖とボート | 駐車場での写真展示 |
| 駐車 | 湖の駐車場とその料金 | 国立公園の地域料金が適用される |
ここに立ち寄る日帰りツアーでは約30分の時間が取られており、海岸を歩いて氷を撮影するのに十分な時間です。B2ルートを端から端まで歩くと約40分かかります。
ビーチは一年中営業しています。12月は正午でも太陽が地平線上約2.5°までしか昇らないため、短い日中、氷は側面から光を受けます。訪問は日中の時間帯に合わせ、凍った砂の上では足元に注意してください。
はい、入場料はかかりません。国立公園は、ラグーンと同様に駐車料金を課しています。
いいえ。砂浜にどれだけの氷があるかは、ラグーンが流す量と海が打ち返す量によって決まり、日によって変わります。
はい。周辺の案内板がある、環状道路の橋の下の歩行者用通路を利用してください。
いいえ。氷は融けたり動いたり、転がったりすることがあり、浅瀬では流されることもあります。波打ち際からも十分に距離を取ってください。
氷山は氷河から分離し、ラグーンを横切って、橋の下を流れる短いヨークルサー川を通って海に出ます。その後、海がその一部を砂浜に打ち返します。
名称、B2ルート、駐車場、橋の下の通路、営巣する鳥については、Vatnajökull国立公園(vatnajokulsthjodgardur.is)による。駐車料金は同公園の料金表による。2026年10月4日。